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上海市城市軌交第三期建設規劃(2018~2023年)獲批

時間:2018年12月19日        來源:發改委網站         作者:發改委

近日,國家發改委批復上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年),初步估算項目總投資約2983.48億元。

國家發改委在批復中表示,同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃,建設19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及嘉閔線、崇明線等9個項目,規劃期為2018~2023年。上述項目總長度286.1公里。

項目建成后,形成27條線路,1154公里的軌道交通網絡(含市域鐵路342公里)。上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里,其中地鐵線1055公里,市域鐵路587公里。2035年線網總長度約2200公里,其中地鐵線1043公里,市域鐵路1157公里。近期上海市公共交通占客運機動化出行量比例達到50%以上,軌道交通占公共交通出行量比例為60%。

上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023

上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023 年)示意圖


具體建設方案包括:

19號線工程自虹建路站至寶楊路站,線路長44.5公里,設站32座,投資605.24億元,項目建設工期為6年。

20號線一期工程自金昌路站至共青森林公園站,線路長19.8公里,設站16座,投資393.54億元,項目建設工期為6年。

21號線一期工程自川沙路站至東靖路站,線路長28.0公里,設站16座,投資369.56億元,項目建設工期為6年。

23號線一期工程自閔行開發區站至上海體育場站,線路長28.0公里,設站22座,投資337.29億元,項目建設工期為6年。

13號線西延伸工程自諸光路站至金運路站,線路長9.8公里,設站5座,投資126.29億元,項目建設工期為5年。

1號線西延伸工程自莘莊站向西延伸1站,實現與嘉閔線換乘,線路長1.2公里,設站1座,投資35.75億元,項目建設工期為4年。

嘉閔線工程自嘉定北站至莘莊北站,線路長41.6公里,設站15座,投資371.01億元,項目建設工期為6年。

崇明線工程自金吉路站至裕安路站,線路長44.6公里,設站8座,投資264.26億元,項目建設工期為5年。

國家發改委在批復中強調,本期建設項目要與虹橋機場、浦東機場、虹橋火車站、鐵路上海南站、上海東站等主要對外交通樞紐做好規劃銜接。統籌做好城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等規劃布局的銜接,做好換乘設計,提升旅客出行的安全性、便捷性。

(原標題:國家發展改革委關于上海市城市軌道交通 第三期建設規劃(2018~2023年)的批復)


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